Ремонт и диагностика двигателя

Чтобы записаться на ремонт двигателя в наш техцентр «Автолига» в Казани, оставьте заявку на нашем сайте, указав марку и модель вашего автомобиля, описание проблемы. Также звоните по указанному на сайте телефону.
Мы работаем с 2001 года и обладаем современным оборудованием для диагностики. Наши мастера имеют большой опыт и гарантируют качественный ремонт. Стоимость услуг определяется после проведения диагностики.

Когда необходим ремонт двигателя

• автомобиль начал потреблять больше топлива, чем раньше — признак проблемы с топливной системой или детонацией.
• упала мощность, автомобиль становится менее отзывчивым или с трудом разгоняется, это может быть износ поршней, клапанов или кольца поршневой.
• двигатель начал производить новые или усиленные звуки, такие как стук, скрежет или грохот, это может указывать на проблемы, например, с подшипниками коленчатого вала или распределительным механизмом.
• автомобиль выделяет необычный дым черного, синего или белого цвета из выхлопной системы – признак утечки масла или неисправность сжигания топлива.
• Утечка или резкое снижение уровня масла в двигателе, указывает на проблемы с уплотнениями, маслосъемными колечками или другими компонентами.
• двигатель работает неравномерно или неустойчиво на холостом ходу или во время движения, это может быть признаком неисправности системы зажигания, топливных форсунок.

Если вы заметили один или несколько из этих признаков, то рекомендуется обратиться к автосервис.

Мы оказываем услуги по ремонту:

• полный капремонт,
• головки блока цилиндров,
• замена поршней и коленчатого вала,
• замена или ремонт масляного насоса,
• системы охлаждения,
• замена ремня ГРМ (газораспределительного механизма),
• турбокомпрессора,
• системы питания (клапаны, форсунки и т.д.),
• электроники двигателя.

Как проходит диагностика двигателя

Диагностика включает в себя ряд процедур и тестов для определения неисправностей. Владелец автомобиля общается со специалистом и описывает любые наблюдаемые проблемы или нестандартное поведение мотора.

1. Осмотр снаружи и внутри, поиск признаков утечки масла или антифриза, порывы или повреждения проводов и т.д.
2. Мастер подключает диагностический сканер или другие приборы к компьютерному порту автомобиля для получения информации об ошибках, характеристиках работы двигателя и других данных.
3. Анализ данных, чтобы идентифицировать проблемные области и причины возникновения неполадок.
4. Тестирование: проверка компрессии, давления топлива, электронных компонентов и т.д., чтобы подтвердить или исключить определенные неисправности.
5. Оценка результата тестирования, чтобы определить объем ремонта или замену поврежденных компонентов.

Как проходит ремонт двигателя

Вот несколько этапов, каждый из которых имеет свои особенности.

• После того, как причина неисправности найдена, двигатель разбирается на составные части. Это включает в себя снятие впускного и выпускного коллекторов, головки блока цилиндров, поршней, шатунов и т. д.
• Каждая деталь рассматривается и проверяется на наличие износа или повреждений. Поврежденные или изношенные детали заменяются на новые или восстановленные.
• Чистка и шлифовка деталей. Внутренние поверхности цилиндров, поршней, клапанов и других деталей должны быть очищены от нагара и отшлифованы до гладкости.
• После всех необходимых ремонтных работ и замены, агрегат собирается обратно.
• После сборки двигатель запускают и проводят его тестирование на стенде. Это позволяет проверить работу мотора и его основных параметров, таких как давление масла, температура, уровень шума и т. д.

Сроки могут варьироваться в зависимости от объема работы и доступности необходимых запчастей.